Mototsikllarning old oynalari asl zavod va yordamchi zavod oynalariga bo'linadi.Umuman olganda, asl zavodning old oynalari bilan jihozlangan mototsikllar asosan ba'zi ADV modellari va ba'zi GT sayohat mototsikllaridir.Ushbu modellarning qo'llanilishi mumkin bo'lgan maqsadi uzoq masofalarni kesib o'tish va sayohat qilishdir.Old oynalarni olib yurish charchoq darajasini kamaytirishi mumkin;Yana bir mototsikl ham borki, o'ziga xos shamol oynasi bilan jihozlangan, u moyil poyga turidir, chunki bu turdagi mototsikl nisbatan sport modeliga tegishli.Avtomobil yuqori tezlikda harakatlanayotganda, odamlar yonilg'i bakiga moyil bo'lib yotishadi va old oyna haydash qarshiligini kamaytirish uchun odamlarning dubulg'asidan havo oqimini boshqarishi mumkin. 

Old oynasiz ba'zi original modellar odatda ko'cha motorlaridir.Chunki ko'cha motorlarining maqsadi aslida ko'chada harakatlanishdir va uzoq masofani kesib o'tishga juda oz ehtiyoj bor.Biroq, menimcha, ko'cha motorlari nisbatan muvozanatli keng qamrovli ishlashga ega, ular kundalik qatnov yoki minish uchun ishlatilishi mumkin.Ularni keng qo'llaniladigan mototsikl deb hisoblash mumkin.Shunday qilib, agar men mototsiklda sayohatga chiqmoqchi bo'lsam, uzoq masofalarga sayohat qilishda charchoqni kamaytirish uchun tramvayga old oyna o'rnataman.Shunday qilib, mototsiklning old oynasi qanchalik baland bo'lsa, shuncha yaxshi?Men bunday deb o‘ylamayman.

Menda bir nechta mototsikl sayohatlari bor edi.Men ham ko'cha motorida yurdim.O‘shanda go‘zallik uchun old oyna o‘rnatmagandim.Natijada, yuqori tezlikda sayohat qilganimda o'zimni uçurtma kabi his qildim.Kuchli shamol ta’sirida o‘ngga va chapga chayqalib ketdim, butun vujudim ahmoqona uchib ketdi.Keyinchalik mototsikl safariga borganimda, rostini aytsam, old oynani o'rnataman.Umuman olganda, men o'rtacha hajmni tanlayman.

Muvofiq balandlik nima?Bu shunchaki ko'krak qafasining shamol tomonini to'sib qo'yishi mumkin, ammo dubulg'a tomon shamol esayotgan bo'lishi kerak.Undan oldin menda Suzuki dl250 bor edi.Men asl zavodning old oynasi nisbatan kichik ekanligini va faqat ko'kragimdagi shamolni to'sib qo'yganini ko'rdim.Keyinchalik men zavodning pastki qismini o'zgartirdim va eng katta modelni tanladim.

Shamolga chidamli effekt juda yaxshi bo'lsa-da, ko'krak va dubulg'a holatidagi barcha shamolni deyarli to'sib qo'yadi.Natijada, u yozda bo'ladi.Xavfsizlik uchun men velosiped kiyimida chiqaman.O'sha kuchli shamol bilan bir necha marta yugurganimdan so'ng, men issiqlik urishidan azob chekayotganimni his qilyapman.Nega?Dubulg'a va tanasi puflamaganligi va boshning tepasida quyosh nuri borligi sababli, dubulg'aning ichki qismi doimo terlaydi va tana doimo terlaydi, shuning uchun bosh kiyim butunlay nam bo'ladi va dubulg'aning ichki qismi ham butunlay nam.Bundan tashqari, haydash paytida doimo terlash tufayli ko'zlar ba'zan ochilmaydi.Har safar to‘xtaganimda, minadigan kiyimlarimni yechib, dubulg‘amni yechib, suv ichaman.

Bir necha marta yugurganimdan so'ng, men yordamchi zavodning shamol blokini asl zavodning shamol blokiga o'zgartirishga qaror qildim.Asl zavodning shamol blokiga qaytganimdan so'ng, men ko'krak qafasidagi shamol hali ham to'sib qo'yilishi mumkinligini his qildim va dubulg'a ham shamolni esadi, shuning uchun o'zimni xiralashgan his qilmayman.Yozda chopar ekanman, ter to'kmasdim.Va umuman olganda, bu qulay.

Muxtasar qilib aytganda, o'z amaliy tajribamga ko'ra, mototsiklning old oynasi qanchalik baland bo'lsa, shuncha yaxshi.Agar yozda old oyna juda baland bo'lsa, u barcha shamolni to'sib qo'yadi, issiqlikni tarqatishning imkoni bo'lmaydi va butun odam dubulg'a va minadigan kiyimlarga yopishib qoladi;Qishda, yuqori old oyna deyarli barcha shamolni to'sib qo'yishi mumkin bo'lsa-da, dubulg'a shamolni esmaydi, hatto tumanga qarshi stiker ichkariga yopishtirilgan bo'lsa ham, u suv tumanlaridan qocha olmaydi.Shuning uchun, mototsikl hali ham to'g'ri old oynaga muhtoj.Asl old oynaning o'lchami nisbatan kichik.Katta bo'lsa ham, Honda oltin qanoti kabi old oynaning orqasida shamollatuvchi teshik qoladi.

So'nggi 20 yil ichida IBX original mototsikl ishlab chiqaruvchilari va yordamchi zavodlar uchun old oynalar ishlab chiqaradi.Bizda sizga kerak bo'lgan barcha turdagi old oynalar mavjud.